Υπερφορτωμένα φορτηγά, ζώα στριμωγμένα σε μικρό χώρο, ανεπαρκή συστήματα πόσης. Αυτό είναι το κολασμένο ταξίδι που αναδύεται κάθε χρόνο την περίοδο του Πάσχα που βλέπει τα αρνιά ως θύματα μιας παράδοσης που φέρνει μαζί του τα βάσανα αθώων ζώων.
Η Animal Equality δημοσιεύει σήμερα τις αποκλειστικές εικόνες που συνέλεξαν το Animal Welfare Foundation και οι οργανώσεις ENPA κατά τη διάρκεια μιας πρόσφατης έρευνας που δείχνει τη δραματική πραγματικότητα της μεταφοράς αρνιών σε σφαγεία, συμπεριλαμβανομένων των παραβιάσεων των κανονισμών για την καλή διαβίωση των ζώων και των τρομερών συνθηκών ταξιδιού.
Από τις 22 έως τις 26 Μαρτίου 2023, η ερευνητική ομάδα διεξήγαγε έρευνα για να εξακριβώσει τις συνθήκες μεταφοράς αμνών, οι οποίες εντείνονται κάθε χρόνο την περίοδο του Πάσχα. Συνολικά, μαζί με την αστυνομία, ελέγχθηκαν πέντε φορτηγά από τη Ρουμανία και τη Σλοβακία και διαπιστώθηκαν σοβαρές παραβιάσεις της καλής διαβίωσης των ζώων, για συνολικά πρόστιμα ύψους περίπου 20.000 ευρώ. Κάθε φορτηγό, ιδιοκτησίας ρουμανικών, κροατικών και ουγγρικών εταιρειών, επιβλήθηκε πρόστιμο από την αστυνομία στο δρόμο προς τα σφαγεία.
Η εικόνα που προκύπτει είναι ανησυχητική: και τα πέντε φορτηγά ήταν υπερφορτωμένα, ανάμεσά τους ένα φορτηγό με 750 στριμωγμένα ζώα ξεπέρασε τον αριθμό των μεταφερόμενων ζώων κατά 250 μονάδες, με αποτέλεσμα τα αρνιά μέσα κυριολεκτικά να συνθλίβονται το ένα πάνω στο άλλο. Τα περισσότερα από τα φορτηγά δεν είχαν αρκετό ελεύθερο χώρο μεταξύ της οροφής και των κεφαλιών των ζώων που μεταφέρονταν. Επιπλέον, τα φορτηγά δεν ήταν εξοπλισμένα με τα διαχωριστικά που απαιτούσε ο νόμος, τα ενσωματωμένα συστήματα πόσης ήταν ακατάλληλα για τα αρνιά που μεταφέρονταν και σε ένα από τα φορτηγά που ερευνήθηκαν αυτό το σύστημα πόσης δεν λειτουργούσε επίσης, όπως και το σύστημα εξαερισμού. Η ερευνητική ομάδα βρήκε ζώα που πονούσαν με πόδια και κεφάλια σφηνωμένα ανάμεσα στα χωρίσματα και τα τοιχώματα των φορτηγών στα οποία φόρτωσαν. Ένα από τα φορτηγά μετέφερε 80% απογαλακτισμένα ζώα που υποφέρουν από άγχος πείνας λόγω ανεπαρκούς συστήματος ποτίσματος, καθώς τα απογαλακτισμένα ζώα χρειάζονται γάλα ή υποκατάστατο γάλακτος που δεν μπορεί να παρέχεται στο φορτηγό. Μεταξύ των ζώων που μεταφέρθηκαν, υπήρχαν ζώα με και χωρίς κέρατα τα οποία σε ορισμένες περιπτώσεις όμως δεν κρατήθηκαν χωριστά το ένα από το άλλο για να αποφευχθεί ο τραυματισμός.
«Κάθε χρόνο από το 2016, την περίοδο του Πάσχα και των Χριστουγέννων, ερευνούνε τη μεταφορά αρνιών σε σφαγεία. Τα τελευταία χρόνια οι παραβάσεις επαναλαμβάνονται συνεχώς και δεν παρατηρούνται βελτιώσεις. Αυτό καταδεικνύει ξεκάθαρα ότι, παρά τα υψηλά πρόστιμα, οι παραβάσεις δεν μειώνονται, ενώ τα αρνιά που δεν έχουν απογαλακτιστεί συνεχίζουν να μεταφέρονται παράνομα, καθώς τα ζώα αυτά δεν μπορούν να τραφούν στα οχήματα. Οι αρχές θα πρέπει να παρέμβουν, καταργώντας αυτές τις επαίσχυντες πρακτικές», λέει η Tea Dronji?, κτηνίατρος του Animal Welfare Foundation.
Ωστόσο, η κυβέρνηση πρόσφατα επιβεβαίωσε ότι η χώρα μας είναι μεταξύ εκείνων με τους πιο προηγμένους νόμους για την προστασία των μεταφερόμενων ζώων. Στις 28 Μαρτίου, απαντώντας σε κοινοβουλευτική ερώτηση όπου αναφέρθηκε το έργο της καταγγελίας της Ισότητας των Ζώων για τη μεταφορά ζωντανών ζώα, η αναπληρώτρια υπουργός Εργασίας και Κοινωνικών Πολιτικών Maria Teresa Bellucci έχει στην πραγματικότητα εκφράσει την αλληλεγγύη της υπέρ αυτής της πρακτικής, αντί να αναγνωρίζει τα τρομερά προβλήματα που αυτό συνεπάγεται» αναφέρει το σημείωμα της Animal Equality, προσθέτοντας ότι «σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ο Υπ. Γεωργίας, Διατροφικής Κυριαρχίας και Δασών, Francesco Lollobrigida,υπέγραψε ένα σημείωμα που παρουσίασε η Πορτογαλία στο τελευταίο Συμβούλιο Γεωργίας και Αλιείας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (AGRIFISH), το οποίο θα οδηγούσε την Ευρωπαϊκή Ένωση σε εντυπωσιακά βήματα προς τα πίσω στη μεταφορά ζώντων ζώων».
Όπως προκύπτει από την έρευνα των AWF και Enpa και τις έρευνες που διεξήγαγε η Animal Equality μαζί με άλλες οργανώσεις για την προστασία των εκτρεφόμενων ζώων, ζώων που εκμεταλλεύονται για τροφή ταξιδεύουν σε εξευτελιστικές συνθήκες για μέρες σε σφαγεία, μετά την εισαγωγή τους από την Ανατολική Ευρώπη, Γαλλία και την Ισπανία. Τα πρόβατα, τα μοσχάρια, οι αγελάδες, οι χοίροι και οι κότες, κατά τη μεταφορά μέσω ξηράς και θαλάσσης, εκτίθενται σε συνθήκες μεγάλης ταλαιπωρίας λόγω αφόρητων θερμοκρασιών, έλλειψης επαρκούς φροντίδας και συνωστισμού σε περιορισμένους χώρους.
“Ο ίδιος Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια των Τροφίμων (EFSA) δημοσίευσε πρόσφατα μια σειρά επιστημονικών γνωμοδοτήσεων που υπογραμμίζουν την ανάγκη λήψης μέτρων όπως η μείωση του χρόνου ταξιδιού και η μείωση των μέγιστων θερμοκρασιών στα οχήματα μεταφοράς – Η Ισότητα των Ζώων συνεχίζεται – Σε απάντηση στη δημοσίευση αυτών γνωμοδοτήσεις, χώρες όπως η Αυστρία, η Γερμανία, η Δανία και το Λουξεμβούργο ζήτησαν να παρέμβουν σε ευρωπαϊκό επίπεδο με αυστηρή κανονιστική αναθεώρηση για να αποθαρρύνουν όσο το δυνατόν περισσότερο αυτές τις πρακτικές έως το 2023. θέση της Ολλανδίας, η οποία έχει εκφράσει τον εαυτό της για την πλήρη κατάργηση των εξαγωγών των ζωντανών ζώων».
«Οι συλλεγμένες εικόνες δείχνουν για άλλη μια φορά την αποτυχία ενός συστήματος παραγωγής που συνεχίζει απρόσεκτα να εκμεταλλεύεται ζώα που αντιμετωπίζονται ως αγαθά: αυτό που συμβαίνει στους ελληνικούς και ευρωπαϊκούς δρόμους είναι η επιβεβαίωση ότι είναι απαραίτητο να απαγορευθεί οριστικά η μεταφορά ζώων, χωρίς να δικαιολογείται φρικτή πρακτική», λέει ο Matteo Cupi, Αντιπρόεδρος της Animal Equality Europe.
Προσοχή! Επιτρέπεται η αναδημοσίευση των πληροφοριών του παραπάνω άρθρου (όχι αυτολεξεί) ή μέρους αυτών μόνο αν:
– Αναφέρεται ως πηγή το pet-sitting.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος
